根据绿色协议，仅仅到2030年，欧洲市场电动汽车电池的需求将是目前的15倍以上。目前，德国在锂电池生产方面处于领先地位，并计划利用正在开发的生态技术从地热水中提取锂，从而有可能成为电池的主要供应商。莱茵河下方的“盐湖”深处是欧洲最大的锂矿床。在世界锂储量超过270万吨的国家名单中，德国排名第九。尽管德国资源雄厚，但对其中锂的勘察和可能的开发仍然令人担心。卡尔斯鲁厄理工学院的延斯?格里默博士说，欧洲人口密集，所有人都不喜欢住在废物填埋场旁边，所以人们很担心。德国目前从智利、阿根廷等国家开采锂，未来可能还包括玻利维亚。所以，德国既然有资源并且可以开采，就应该在本地生产锂。德国目前有四个项目正在进行中，其中的两个试图通过开发新技术来避免开采对环境造成的破坏。该过程是从三到五公里深的地下提取富含锂的地热水，然后通过发电厂过滤分离锂，废水将回注到公认的可以防止污染的地下深度处。RTS在德国的记者内纳德?拉迪切维奇说，德国现在倚重两家公司试图从深层地热水中生产锂，一家是德国国有公司，另一家是澳大利亚私营公司。根据他们的预期，2024年可能开始商业生产，到2025年，5个地热发电厂每年可以生产约100万辆电动汽车电池需要的锂。澳大利亚公司名叫火神能源公司（Vulkan Energy Resources），它已经与世界领先的汽车制造商签订了合同。到2026年，它仅向菲亚特-克莱斯勒汽车和标致雪铁龙合并而成的斯泰兰蒂斯汽车集团就可以交付9.9万吨汽车电池用氢氧化锂。RTS在意大利的记者桑加?卢西奇说，火神能源公司对电池用氢氧化锂厂的投资符合斯泰兰蒂斯汽车集团公布的环保出行的计划，即转向混合动力和电动汽车生产。为此，该公司将集中开发14个品牌并计划在2026年初交付。火神能源公司2月初宣布获得在罗马附近勘探锂的许可证。这些计划雄心勃勃，但其实施也将受制于严格的环境要求。
