匈牙利：布达佩斯迎来首趟中欧班列

日前，从西安开出的载有41车集装箱中欧班列顺利抵达终点站——匈牙利首都布达佩斯自由港，标志着旧丝绸之路的复兴。

铁路运输比海运更快比空运更便宜，现在中国有对28个欧洲城市的快速货运服务。自2011年3月以来，已有3500多次旅行，到2020年将上升至5000次。除了铁路连接，中国正在推进基础设施项目，包括道路，港口和石油管道，以建立跨国贸易网络，促进长期投资和经济发展。

匈牙利国家经济部负责海关与国际事务的副国务秘书莫尔纳?陶马什表示，中欧班列的抵达是对匈牙利和匈牙利企业的承认。匈牙利企业再次证明了它们处于欧洲前列，因为人们选择在匈牙利办理货物清关。匈牙利企业和中国企业合作，使匈牙利正成为中国商品在欧洲的物流配送中心之一。

中国是匈牙利除欧盟以外的最大贸易伙伴。2016年两国贸易额达到了90亿美元。此次中欧班列顺利抵达，意味着匈牙利作为中国与中东欧国家开展贸易的桥头堡和中转站作用更加明显。匈牙利拥有地理位置优势。现在从欧洲南部海运加铁路运输，及从欧洲北部的铁路运输，均有中国抵达匈牙利的路线开通。目前，中匈双方正在商谈航空包机运输事宜，未来或将形成中国货物到匈牙利的海陆空立体运输模式，这将大大加强两国的贸易往来。

据介绍，首趟中欧班列从西安驶出后，从新疆阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、捷克、斯洛伐克、匈牙利7个国家，全程共9300公里，运行时间为20天。为实现中欧班列可持续、常态化运营，有关方面正准备在匈牙利设立货物分拨基地，主要辐射斯洛伐克、罗马尼亚等中东欧区域。